ผู้เชี่ยวชาญยอมรับความล้มเหลวทางกลไกซึ่งไม่น่าจะทำให้เกิดอุบัติเหตุ Eygptair



  • 2019-10-22
  • แหล่ง:การพนันกีฬาฟุตบอล

ไม่น่าเป็นไปได้ที่ความล้มเหลวทางกลอาจเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุอียิปต์แอร์เหนือทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

เจ้าหน้าที่อียิปต์เมื่อบ่ายวานนี้กล่าวว่าซากเครื่องบินเครื่องบินซากศพมนุษย์และสิ่งของผู้โดยสารบางส่วนถูกพบจากอเล็กซานเดรียประมาณ 290 กิโลเมตร ไม่มีร่องรอยของซากปรักหักพังหรือสัญญาณตำแหน่งใด ๆ จากเครื่องบันทึกการบิน 'กล่องดำ'

กัปตันโจฟาร์รูเกียหัวหน้านักบินก่อนหน้านี้ที่แอร์มอลต้าและด้วยประสบการณ์การบิน 40 ปีกล่าวว่าเครื่องบินแอร์บัสเอ 320 เป็นเครื่องบินขั้นสูงและไม่น่าเป็นไปได้ที่จะประสบกับความล้มเหลวทางกลเช่นภัยพิบัติ

เที่ยวบิน MS804 กำลังเดินทางจากปารีสไปยังกรุงไคโรด้วยผู้โดยสารและลูกเรือ 66 คนเมื่อมันหายไปตั้งแต่เช้าวันพฤหัสบดี มีการค้นหาอย่างละเอียดเพื่อค้นหาเศษซากและค้นหาเครื่องบันทึกการบิน

หากซากปรักหักพังอยู่ในพื้นที่เล็ก ๆ มันจะบ่งบอกว่าเครื่องบินไม่เสียหายเมื่อโดนทะเล

ร.อ. Farrugia ซึ่งเป็นผู้จัดการด้านความปลอดภัยและความปลอดภัยของ บริษัท Sky First กล่าวว่านักบินจะต้องส่งสัญญาณความทุกข์หากมีความผิดปกติทางกลเว้นแต่จะเกิดจากอุปกรณ์ระเบิดที่ก่อให้เกิดห่วงโซ่เหตุการณ์ที่รวดเร็ว ฉันไม่สามารถยกเว้นสถานการณ์ที่มีคนเข้าถึงห้องนักบินและควบคุมได้แม้ว่าจะเป็นความเป็นไปได้จากระยะไกลก็ตาม

กัปตันมาร์คมิลเลฟไอน์นอดด์อดีตหัวหน้าสายการบินที่สายการบินแอร์มอลตากล่าวว่าเครื่องบินควบคุมไม่ได้ นาย Panos Kammenos รัฐมนตรีกลาโหมของกรีซกล่าวว่าเครื่องบินอยู่ที่ระดับความสูง 37,000 ฟุต

“ มันหันไปทางซ้าย 90 องศาจากนั้นเลี้ยว 360 องศาไปทางขวาลดลงจาก 37,000 เป็น 15,000 ฟุตจากนั้นก็หายไปที่ระดับ 10,000 ฟุต” นายคาเมเนโนสกล่าว ข้อมูลดูเหมือนว่าจะแนะนำให้สืบเชื้อสายอย่างรวดเร็วนอกบรรทัดฐานและตามที่รัฐมนตรีกระทรวงการบินอียิปต์ Sherif Fathi มีความเป็นไปได้ที่จะมี "การกระทำที่แตกต่างกันหรือมีการโจมตีที่น่ากลัวมากกว่าความเป็นไปได้ของการมี

ร.อ. Micallef Eynaud จะไม่ตัดทอนความล้มเหลวทางกล แต่ในสถานการณ์นั้นมันจะไม่ใช่สาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุด

นักบินได้รับการฝึกฝนให้ส่งสัญญาณความทุกข์ในช่วงเวลาที่พืชมีปัญหามากขึ้นซึ่งจะบ่งบอกว่าสิ่งต่าง ๆ เสื่อมโทรมอย่างรวดเร็วไม่ให้เวลาพอที่จะติดต่อทางวิทยุ

"นี่อาจบ่งบอกว่าสมาชิกลูกเรือ [ห้องนักบิน] พยายามอย่างยิ่งที่จะกอบกู้เครื่องบินหรือมีความล้มเหลวอย่างรุนแรงที่ทำลายอุปกรณ์สื่อสาร" เขากล่าวเสริม

ร.อ. Micallef Eynaud กล่าวว่าซากปรักหักพังจะบ่งบอกถึงสิ่งที่อาจเกิดขึ้น ถ้าซากปรักหักพังอยู่ในพื้นที่เล็ก ๆ มันจะบ่งบอกว่าเครื่องบินไม่เสียหายเมื่อโดนทะเล ถ้ามันแผ่กระจายไปทั่วรัศมีขนาดใหญ่เครื่องบินจะพังกลางอากาศ "ฉันกล่าวเสริม

ร.อ. Farrugia กล่าวว่าจะชัดเจนว่าเกิดอะไรขึ้นกับเครื่องบินเมื่อพบเครื่องบันทึกข้อมูลการบิน "สิ่งนี้จะลงทะเบียนข้อมูลทางเทคนิคทั้งหมดและให้การบันทึกเสียงของสิ่งใดก็ตามที่เกิดขึ้นในห้องนักบินช่วยให้นักวิจัยรวบรวมช่วงเวลาสุดท้ายที่นำไปสู่อุบัติเหตุ"

[email protected]




    • การจัดอันดับความบันเทิง
    • บทความแบบสุ่ม