แพลตฟอร์มการพนันกีฬาฟุตบอล:บริษัท แบ่งปันจักรยานของ Ofo เตือนผู้ลงทุนด้านเทคโนโลยีของจีนอย่างมาก



  • 2019-05-22
  • แหล่ง:การพนันกีฬาฟุตบอล

ปักกิ่ง / เซี่ยงไฮ้ (รอยเตอร์) - บนทางเท้าของเซี่ยงไฮ้และปักกิ่งเมื่อจักรยาน Ofo สีเหลืองสดใสตั้งอยู่ในสภาพที่แตกต่างกันไปของสภาพทรุดโทรม - โซ่ถูกปลดล็อกล้อและสีเริ่มเสื่อม - สะท้อนถึงการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและการตกอย่างรวดเร็วของจักรยานจีน เริ่มต้นการแบ่งปัน

FILE PHOTO: คนงานขนส่งจักรยานของการเริ่มต้นแบ่งปันจักรยาน Ofo ในกรุงปักกิ่งประเทศจีนวันที่ 20 ธันวาคม 2018 REUTERS / Thomas Peter / Photo File

ผู้ใช้ Ofo หลายล้านคนกำลังร้องขอคืนเงินฝากและผู้ก่อตั้ง บริษัท ยอมรับว่าล้มละลาย

ชะตากรรมของ Ofo เป็นคำเตือนสำหรับนักลงทุนด้านเทคโนโลยีของจีนซึ่งได้ทุ่มเงินหลายสิบพันล้านดอลลาร์ให้กับธุรกิจการขาดทุนเช่นการแบ่งปันจักรยานการขี่ม้าและการส่งอาหาร เมื่อไม่นานมานี้ Ofo กำลังวิ่งเข้าสู่ตลาดต่างประเทศและระดมทุนจากผู้สนับสนุนหลายพันคนรวมถึง Alibaba Group Holding Ltd ( ) และ Didi Chuxing

“ ตอนนี้ดูเหมือนว่าการแบ่งปันจักรยานเป็นธุรกิจที่งี่เง่า แต่สมองที่ฉลาดที่สุดของจีนทุกคนพยายามเข้ามามีส่วนร่วม” อู๋เสิ่งหัวผู้ก่อตั้ง บริษัท 3Vbike แบ่งปันจักรยานที่ล้มละลายในครั้งนี้กล่าวกับรอยเตอร์ “ ตอนนี้มันดูเหมือนไร้สาระจริงๆ”

Ofo เป็นปรากฏการณ์ จักรยานที่ไม่ต้องจอดซึ่งสามารถหยิบขึ้นมาได้ด้วยการสแกน QR โค้ดและทิ้งไว้ที่ใดก็ได้เติบโตขึ้นจากวิทยาเขตของปักกิ่งเพื่อเป็นไอคอนของความเยาว์วัยและความเยือกเย็นในเมือง บริษัท ได้รับการประเมินมูลค่า 2 พันล้านดอลลาร์

จักรยาน - และบรรดาคู่แข่งหลักของ Mobike - สามารถพบได้ในเกือบทุกมุมถนนในเมืองซึ่งมักจะเป็นตัวเลขที่ส่าย โฆษณาของ Ofo ให้ความสำคัญกับป๊อปสตาร์ชาวจีนที่สำคัญและแสดงให้เด็ก ๆ อินเทรนด์เดินเล่นรอบ ๆ บริเวณที่ทันสมัยที่สุดของเมือง

คู่แข่งขนาดเล็กหลายสิบคนโผล่ออกมาในประเทศจีนในช่วงสองปีที่ผ่านมาเพียงเพื่อออกจากธุรกิจออกจาก Ofo เพื่อน Hellobike ได้รับการสนับสนุนจากอาลีบาบาและ Mobike ได้รับการสนับสนุนจากสื่อสังคมออนไลน์ของจีนและเกมยักษ์ใหญ่ Tencent Holdings ( ) ผู้เล่นหลัก

แต่การต่อสู้ที่มีค่าใช้จ่ายสูงสำหรับส่วนแบ่งตลาดนั้นหมายถึง Ofo และคู่แข่งได้พยายามที่จะเปลี่ยนความนิยมให้เป็นกำไร การอยู่รอดของ Ofo นั้นมีความเสี่ยงเนื่องจากภาระหนี้ของซัพพลายเออร์มาถึงแล้วและความต้องการของผู้ใช้เงินฝากก็เพิ่มขึ้น

“ มันเป็นธุรกิจที่ยุ่งยากมากกำไรทั้งหมดถูกกลืนหายไปจากการแข่งขัน มันเป็นสิ่งที่ต้องมีส่วนร่วมในธุรกิจที่ใหญ่กว่านี้ "Maxwell Zhou ผู้ก่อตั้ง metaapp.cn ผู้เริ่มต้นด้านเทคโนโลยีกล่าวและอดีตพนักงานของ Mobike ในประเทศจีนกล่าว

“ มันคล้ายกับอีเมลในลักษณะนั้น มันมีประโยชน์มากมายต่อสังคม แต่ไม่มีผู้ให้บริการอีเมลรายใดที่สามารถสร้างอุปสรรคในการเข้ามาดังนั้นใคร ๆ ก็สามารถโฮสต์อีเมลได้และในที่สุดก็ไม่มีใครทำเงินได้”

การขยายทั่วโลก

ที่จุดสูงสุดของ Ofo มีกองยานจักรยานในกว่า 20 ประเทศจากฝรั่งเศสไปยังออสเตรเลียและสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตามบุคคลภายใน บริษัท กล่าวว่ามันพยายามเติบโตเร็วเกินไปและพบว่าตัวเองเผชิญอุปสรรคมากมายตั้งแต่กฎจราจรไปจนถึงการก่อกวนรวมถึงค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น

“ ในการหวนกลับแน่นอนว่ามีปัญหาเกี่ยวกับการจัดการและเรากำลังขยายตัวเร็วเกินไป” ผู้บริหาร Ofo คนหนึ่งซึ่งทำงานเกี่ยวกับการขยายธุรกิจในต่างประเทศกล่าวโดยไม่ขอเสนอชื่อ

บริษัท ดังกล่าวได้ถอนตัวออกจากตลาดอย่างอิสราเอลเยอรมนีและสหรัฐอเมริกาและถูกบังคับให้ขายสินทรัพย์รวมถึงจักรยานบางส่วนในราคาเพียงแค่ 2 ดอลลาร์เท่านั้น

Ofo และ Alibaba ไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็น

อดีตผู้บริหารชี้ไปที่การผลักดันที่ไม่ประสบความสำเร็จในประเทศญี่ปุ่นซึ่ง บริษัท พยายามขยายการเป็นหุ้นส่วนกับ SoftBank Group Corp ( ) แผนการดังกล่าวเริ่มต้นขึ้นหลังจากที่มีการพูดคุยกันเรื่องการเข้าซื้อกิจการกับ Didi Chuxing ซึ่งเป็นผู้สนับสนุน SoftBank

ด้วยจักรยานที่นั่งอยู่ในห้องเก็บของ “ เราเสียเงินจำนวนมากและตอนนี้มอเตอร์ไซค์ยังติดอยู่ในโกดัง” ผู้บริหารกล่าว

Didi ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น แต่ชี้ไปที่แถลงก่อนหน้านี้ว่าไม่เคยตั้งใจจะซื้อ Ofo และสัญญาว่าจะสนับสนุน“ การพัฒนาอิสระ” ในอนาคต

เครดิตแบล็กลิสต์

ในประเทศจีนผู้ใช้ที่ภักดีได้เปิด Ofo เข้าแถวสำนักงานในกรุงปักกิ่งเพื่อเรียกร้องให้คืนเงินมัดจำที่จ่ายล่วงหน้าเพื่อใช้บริการ กว่า 12 ล้านคนร้องขอการชำระเงินออนไลน์แล้ว

Jiang Zhe, 21, นักศึกษามหาวิทยาลัยในกรุงปักกิ่งกล่าวว่าเขามักจะซื้อบัตร Ofo bikes ผ่านไปหนึ่งเดือน แต่เมื่อไม่นานมานี้มีผู้คนมากมายที่เสียชีวิต “ ฉันไม่ได้ใช้ Ofo เมื่อเร็ว ๆ นี้เพราะฉันหาจักรยานทำงานไม่ได้” เขากล่าว

ตอนนี้เขาเป็นหนึ่งในหลาย ๆ ที่ที่ต้องการคืนเงิน

ในจดหมายถึงพนักงานเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Ofo CEO Dai Wei กล่าวว่า บริษัท กำลังดิ้นรนเพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนเงินสดส่วนหนึ่งเป็นเพราะการคืนเงินของผู้ใช้รวมถึงการชำระเงินให้แก่ซัพพลายเออร์ เขากล่าวว่า บริษัท กำลังต่อสู้กับ“ ความเจ็บปวดและสิ้นหวัง”

ศาลในกรุงปักกิ่งได้วาง Dai ไว้ในบัญชีดำเครดิตที่ห้ามไม่ให้เขาไปที่โรงแรมแฟนซีเดินทางชั้นหนึ่งหรือส่งลูกไปโรงเรียนที่มีราคาแพงตามคำสั่งของศาลเมื่อวันที่ 4 ธ.ค. ที่ Reuters เห็น

สไลด์โชว์ (6 ภาพ)

การระเบิดที่ใกล้เข้ามาอย่างยากลำบากของ บริษัท ที่ได้รับความนิยมและมีนวัตกรรมในประเทศจีนทำให้เจ้าหน้าที่บางคนไม่เข้าใจ กระทรวงคมนาคมกล่าวเมื่อวันศุกร์ว่าขอให้ Ofo ปรับกระบวนการคืนเงินให้เหมาะสม แต่ยังเรียกร้องให้สาธารณชนมีความอดทนมากขึ้นเพื่อให้นวัตกรรมในประเทศเติบโตได้

หลายคนไม่มั่นใจรวมถึงอดีตผู้บริหาร Ofo

“ มันยากสำหรับ บริษัท ที่จะกลับไปสู่ยุคทองของมันฉันไม่คิดว่ามันจะเป็นแบบนี้มาก่อน ฉันคิดว่าคนส่วนใหญ่กำลังรอวันสุดท้ายจริงๆ” เขากล่าว

รายงานโดย Pei Li ในปักกิ่งและ Josh Horwitz ในเซี่ยงไฮ้ แก้ไขโดย Adam Jourdan และ Muralikumar Anantharaman

มาตรฐานของเรา:




    • การจัดอันดับความบันเทิง
    • บทความล่าสุด
    • บทความแบบสุ่ม